Punca takal sehala alternator:
Penghantaran kuasa tradisional dipacu tali pinggang: penghantaran kuasa antara enjin dan penjana dilengkapkan dengan tali pinggang dan komponen lain.Perubahan kelajuan kecil pada satu sisi enjin boleh menyebabkan ketidakstabilan tali pinggang, tergelincir, bunyi bising dan juga mengurangkan hayat perkhidmatan tali pinggang.Berdasarkan ini, diilhamkan oleh penggunaan beberapa klac sehala pada pemula, beberapa pengeluar telah membangunkan dan mengeluarkan takal penjana kereta dengan klac sehala terbina dalam sejak awal abad ke-21, dan membangunkan sistem pemacu dengan kebolehpercayaan yang tinggi yang boleh menyerap perubahan kelajuan
Model utiliti berkaitan dengan takal tali pinggang sehala penjana kereta, yang terdiri daripada hab tali pinggang dan mekanisme sehala \ R \ R \ R \ n dipasang di dalamnya.Ia dicirikan bahawa mekanisme sehala terdiri daripada permukaan melengkung rata dan permukaan melengkung luar permukaan arka sipi \ R \ R \ R \ n roda teras spring rata dipasang pada permukaan melengkung rata, penggelek dipasang pada permukaan arka sipi, gelang penahan yang dipasang di luar penggelek, dan gelang penahan Gelang penyepit luar
1. Enjin diesel
2. Mesin silinder V dengan fungsi rehat silinder
3. Penggunaan roda tenaga dua jisim
4. Mengurangkan kelajuan melahu
5. Transmisi automatik dengan impak anjakan tinggi
6. Alternator dengan tork inersia yang tinggi
Seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah, penjana Audi 1.8T mempunyai nombor OE yang sama, tetapi penampilannya sangat berbeza.Untuk butiran penjana Audi 1.8T dengan klac sehala, sila klik rajah di bawah
Masa siaran: Nov-17-2021