Melebihi AlternatorPulley F-564313
Parameter | Nombor asal | Nombor penjana | Nombor penjana | Model yang berkenaan | |
SKEW | 6 | CHEVROLET | MOTOR AM | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Rotary | Betul | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
DALAM | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Produk takal sehala kami yang baru direka, dikilang dan dipatenkan menambah baik struktur penghantaran tradisional dan mereka bentuk sistem penghantaran baharu dengan struktur tepat dan prestasi cemerlang, mengelakkan elektrik negatif yang terbentuk semasa putaran terbalik, dan mengurangkan bunyi akibat getaran yang diserap oleh bahagian anjal.Mengikut kesan positif ke atas prestasi sistem pemacu aksesori (bergantung pada aplikasi tertentu), kelebihan takal sehala OAP adalah seperti berikut:
1. Kapasiti penghantaran satu arah, lantunan dan pembalikan pada saat permulaan tidak menghasilkan kuasa penghantaran;
3. Kurangkan getaran tali pinggang dan strok penegang, dan berkesan mengurangkan getaran ketegangan tali pinggang semasa operasi;
3. Meningkatkan kelajuan purata penjana dalam fasa melahu enjin;mengurangkan penggunaan bahan api enjin sebanyak kira-kira 10%.
Pada masa ini, OAP yang dihasilkan oleh ina di Jerman atau NTN, NSK dan Koyo di Jepun mempunyai kelebihan yang sama berbanding takal sehala, yang juga prestasi takal dua hala (serapan hentakan).
Jika roda tenaga berfungsi dengan betul, aci akan berputar dengan bebas ke satu arah dan mengunci arah yang lain.Bergantung pada pengilang, rintangan dalam arah mengunci mungkin meningkat.
Jika keputusan di atas tidak dicapai, klac freewheel alternator mesti diganti.
Arahan penyelenggaraan
Setiap kali kerja penyelenggaraan dijalankan pada pemacu unit, takal alternator override mesti sentiasa diuji.